【产品】华硕推出第2个款式金属增材创设体系Metal Jet

原标题:连金属3D打字与印刷都能量产了,雷蛇还有哪些打不出去?

原标题:【产品】宏碁生产首个款式金属增材创造连串Metal Jet

据新闻称,Subaru小车表示将安插采用华硕金属打字与印刷技术生产的不外乎齿轮旋钮和定制尾门刻字在内的选料零件。Jeep汽车表示,希望在两到三年内接纳那项技能批量生产结构件,也正是说今后3D打字与印刷技术将运用在Volkswagen的小车中。

那一个年莫名其妙的 3D 打字与印刷,以往过得怎样?

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说实话笔者并不曾觉得它进入了小编们普通人的活着。

HP Metal
Jet系统是戴尔首个款式金属AM机器,据称可提供高达50倍的生产率,花费远小于其余粘合剂喷射和粉末床融合技术

据说,近期群众已在其工厂中装置了90台3D打字与印刷机,用于生产稀有组件的替换零件。为福特提供3D打印技术的Acer表示,其新的金属打字与印刷服务将不仅仅局限于生产小车零件,包涵工业、医疗行业等也负有着伟大的商海。

对了,那天笔者逛市集碰见三个3D
打字与印刷摊:1个印尼人守在机器前,你给他10块钱,他在那宝贝机器上捣鼓了几下,过一会机器吐出来三个塑料小动物玩具。

戴尔公司在美利坚合营国IMTS展上生产了该店铺第⑧个五金增材创设种类HP Metal
Jet。宏碁代表,与其他粘合剂喷射或选取性激光熔化技术相比,新的HP Metal
Jet技术提供的机械功用部件的生产率增进了50倍,花费也大大下落。

依照布署,Ford和吉凯恩将最早于明年开班创制起一种汽车生产流程,加上Acer金属喷射技术,有望在2年或3年内完毕组件结构性大规模3D打字与印刷的第②次接纳。Chevrolet称,雷蛇金属喷射是一种加成工艺,零件由粉末和粘结剂一层一层生产出来。之后,零件经过整合处理,被烧制成金属件,那是一种分化于以前使用的激光融化粉末的新点子。

仅此而已。

华硕还宣布与GKN Powder
Metallurgy和Parmatech合营,后者将在他们的工厂中难解难分新种类,用于工厂生产最终零件。据称已下订单的小卖部包涵群众,威乐,Primo
Medical Group和OKAY Industries。

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Acer集团老董兼COODionWeisler表示,“大家正处在数字工业革命之中,正在改变12万亿澳元的创造业。Acer由此成立塑料零件的3D大规模生产,援救引领了这一变动,未来大家正在利用突破性的五金3D打印技术HP
Metal Jet加倍升高。”

脚下,3D打字与印刷技术首要用以原型和单个的组件,而一辆道奇小车使用多达七千个零部件,假如未来3D打字与印刷技术使用在小车创立行业将有丰硕大的商海范围,3D打字与印刷行业前景广阔。

3D
打字与印刷那个技术,在今年称为能彻底变革创建行业,未来总的来说也只是少数朋友的玩意儿而已。

“影响巨大——汽车,工业和治疗行业每年仅生产数十亿个五金零件,”他继续磋商。
“华硕新推出的Metal Jet
3D打字与印刷平台解锁了进程,质量和经济性,使我们的客户能够统统重复思考他们在数字时代设计,成立和提供新化解方案的法子。”

3D打字与印刷最大的优势则是显以往生产进度的灵活性。以数字模型为根基,将资料逐层堆积创立出实体物品的新兴创建技能,工作规律是以计算机三维设计模型为蓝本,通过软件将其离散分解成若干层平面切片,由数控成型系统应用激光束、热熔喷嘴等措施将材质举行逐层堆积黏结,叠加成型,创设出实体产品。

3D 打字与印刷并从未进去普通人家,比利时人必要做个什么样东西要求材质照旧得跑一趟
Home Depot。

HP Metal Jet系统被描述为体素级粘合剂喷射技术,并提供430 x 320 x 200
mm的创设室。该体系提供的第3种材料是不锈钢,据称成品部件可提供各向同性的表征,这么些特点符合或超过ASTM和MPIF标准的抗拉强度,屈服强度和伸长率。

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明年逛 Maker Faire,总是能见到宽阔多的 3D
打字与印刷初创公司,但从此就一年比一年少。差不多是那个公司了解过来,3D
打字与印刷创业没什么前景,都转行去做区块链了呢。

GKN Powder Metallurgy将在其工厂中采取HP Metal
Jet系统,为包含群众和威乐在内的小车和工业客户生产功用性金属组件。该商行每年生产超越30亿个部件,估算最早将于今年为其客户使用HP
Metal Jet技术为其生产数百万个生产级零件。

据说民众供给,现在开始展览利用LenovoMetal
Jet打字与印刷机生产全部从严组织必要的高质量功用部件,如换挡旋钮和老花镜固定架。并且随着电动小车等新平台初始广泛生产,戴尔Metal
Jet打印机还将用来其余使用,如打字与印刷经过完全安全认证的轻量化金属部件。未来几年,Chevrolet将在电动化和3D打字与印刷方面投资100亿法郎。当前3D打字与印刷技术正日渐被利用,产业界曾认为今后大概实现整车打字与印刷,但群众并没有想在长时间内达成这一想法。

To C 没戏了,To B 呢?

“我们正处在一个令人欢悦的新时代的转向点,这一个时代将不可能回归:3D打字与印刷的大面积生产的以后。华硕新的Metal
Jet技术使大家能够由此在此以前花费过高的新机遇增加大家的政工,“GKN Powder
Metallurgy首席执行官Peter Oberparleiter评论道。

前天自小编在阿姆斯特丹出席全美最大创造业展会
IMTS(国际单位创设业科技(science and technology)展),发现了宏碁这家集团:

“大家的DNA和大家在粉末生产和使用数字互连网系列的五金组件加工方面包车型客车专业知识将使大家能够在一切增材创造价值流中促进工业化。通过整合HP和GKN粉末冶金的力量,大家将依照HP
Metal
Jet技术的经济和技术优势,将客户的生产力和力量进步到前所未有的程度,“他总计道。

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据他们说Chevrolet小车将HP Metal
Jet整合到其漫长规划和生产门路图中。特斯拉小车,GKN粉末冶金与Acer时期的相濡以沫使得能够神速接纳行动,评估大规模定制零件的创设,例如天性化钥匙环和表面安装的铭牌。

上边是本人在大会上观看的宏碁新宣布的打字与印刷机。当时自己也有点犯迷糊:怎么三个做打字与印刷机的,还能够跟“创制业”产生关联吗?

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密切精晓了一晃,笔者发觉Acer打来的这么些新品打字与印刷机,远比本身已经积年累月没用过的打字与印刷机厉害多了:

在HP Metal
Jet系统上创办的公众变速旋钮

首先,它们是 3D 打印机,名叫 Metal Jet。

BUICK小车使用HP Metal
Jet的连年安顿还包涵生产有所关键结构要求的更高质量成效部件,例如换档旋钮和镜座。随着电动小车等新平台的常见生产,HP
Metal Jet有望用于别的应用,例如完全安全认证的五金部件的轻量化。

其次,顾名思义,它们能 3D 打字与印刷金属——可比此前只可以打塑料的决意多了。

Will作为泵和泵系统解决方案的中外领导者,将寻求华硕的Metal
Jet技术来生产开首液压部件,例如叶轮,扩散器和泵壳,其尺寸变化非常大,必须承受强烈的重力,压力和温度波动。

机器首如果用来生产金属组件的,小到齿轮,大到工业金属制品,只如果紧紧的,都能用
Metal Jet 打字与印刷出来。

ATW公司Parmatech表示将选择HP Metal
Jet系统为其客户扩大医疗零件的批量生产,包蕴OKAY Industries,Primo
Medical Group等。
Parmatech是金属注射成型(MIM)技术的老到用户,专门为治疗和工业领域生产低本钱,大量的五金零件。

诸如手动档小车的变速杆:

“HP Metal
Jet是第多少个真正有效的3D技术,适用于工业规模的五金零件生产。我们的客户要求极高的性质,质量和可信性,戴尔先进的技巧和市镇中断的价值观使大家有信念完结超越预想,“Parmatech组长Rob哈尔l解释道。

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“大家非常快乐在大家的厂子铺排HP Metal
Jet,并起始创建复杂的机件,例如手术剪和内窥镜手术钳,以及价值观金属创立技术不可能落到实处的新利用和几何样子。
HP Metal
Jet技术将在大家为客户的出格挑衅开发立异消除方案的沉重中表达关键功效。“

据雷蛇介绍,它们的打字与印刷效用已经实现了周边量产的级别。

从今年上三个月尾始,客户将有机遇上传3D设计文本,并从宏碁新的金属喷射生产劳动中山高校量吸收工业级零件。这一个部件将由ASUS同盟伙伴GKN
Powder Metallurgy和Parmatech生产。商用HP Metal
Jet化解方案的出售价格将低于399,000新币,并将于二零二零年始于向早期选择者发货,测度将于2021年出产。

机器也不便宜:单机售卖价格在39万欧元以下,产品陈设将在二〇二〇年起来向早期客户发货,2021年完结大规模供货。

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而是,宏碁这家从半导体收音机起家的集团,能在挑衅传统创建业那件事,实现那许多家3D
打字与印刷创业集团所未竟的事业么?

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3D打字与印刷瞄准12万亿的创建业商场

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